| Проблема решаемая проектом | Когда я услышал строчки из стихотворения «Куда летят воздушные шары?», написанные Юлией Багодист, я понял, что они замечательно описывают ощущение, которое возникает у меня, когда я смотрю на полет воздушного шара.
Радостно, торжественно и чинно,
Подставляя солнышку живот,
Прихватив огромную корзину,
Над землёй Воздушный Шар плывёт!
Так же, слушая историю, Николая Носова о приключениях Незнайки мне запомнился момент, когда коротыши путешествовали на воздушном шаре.
Проблема: мне стало интересно, как на самом деле устроен воздушный шар, как им управлять и почему он летает.
|
| Основная идея | Многие считают, что в наше время воздушные шары (монгольфьеры, шарльеры) никак не используются. Я решил проверить так ли это? |
| Масштаб организации работ | Я выяснил, что воздушные шары, иначе называются аэростатами. Они состоят из оболочки, заполненной газом, который легче воздуха и прикреплённой к ней корзины. В зависимости от наполнения, различают «монгольфьеры» - это шары, наполненные нагретым воздухом и «шарльеры» - они наполнены лёгким газом, водородом или гелием. Эти аэростаты названы по фамилиям их изобретателей.
Удивительно, но чтобы придумать воздушный шар, надо было наблюдать не за птицами, а за рыбами. Воздушный шар плавает в воздухе точно так же, как рыбы в воде.
В сентябре 1783 года в Париже братья Жозеф и Этьен Монгольфье, впервые выпустили в воздух шар, в корзине которого были утка, петух и баран. Весь полет занял около 8 минут. в ноябре того же года в небо поднялись 2 человека. Воздушный шар поднял людей вверх почти на 1 километр и находился в воздухе 25 минут.
Устройство воздушного шара довольно простое. Это сам шар из ткани, который называется «конверт» с откидным клапаном вверху. Этот клапан, присоединен к «стропе», которая опускается к корзине. Нижний конец конверта, расположен над «горелкой», которая производит пламя из «баллонов пропана». Весь груз и пассажиры размещаются в «корзине», прикрепленной к нижней части конверта.
Посетив музей «Экспериментаниум», и, следуя инструкциям к экспонату «Аэростат», я смог поднять купол шара к самому потолку! Оказывается, при нагревании воздух или любой другой газ, становится менее плотным. Горячий воздух поднимется над более плотным, холодным воздухом, который его окружает. Если подогреть воздух в шаре до нужной температуры, он сам сможет поднять вверх купол и корзину.
Ежегодно по всему миру проходит множество соревнований и фестивалей воздушных шаров. Производятся шары различных форм и размеров. У компании Festo есть "перевернутый" аэростат, он выглядит как обычный воздушный шар вверх корзиной. На самом деле пассажиры распологаются во второй кабине под баллоном.
Когда я изучил, как в теории можно поднять воздушный шар, сам смастерил модель воздушного шара и запустил свой шарльер в небо я понял, что очень хочу сам подняться вверх в корзине воздушного шара и испытать те же чувства, что и аэронавты!
|
| Полученные результаты | Я понял, почему мне так нравятся истории про воздушные шары! Путешествовать по небу это очень захватывающее и удивительное занятие.
Так же я выяснил, что аэростаты используются не только для развлечения, но и в научных целях. Гипотеза, что в наше время воздушные шары никак не используются, не подтвердилась.
|
| Кому нужны результаты проекта | Собранный мною материал может быть использован на уроках истории, окружающего мира, технологии в школе. А я в результате этой работы получил навыки сбора информации, смастерил воздушный шар своими руками и смог запустить его в небо! |
| Перспектива дальнейшнего развития проекта | Я буду продолжать своё путешествие по небу и планирую узнать, как летают другие летательные аппараты. |
